City เปิดตัวโครงการนำร่องการกำจัดขยะในที่อยู่อาศัยที่รอคอยมานาน – Streetsblog New York City

Historic haul: DSNY workers collect garbage from containers on W. 45th Street during the first day of the year-long residential Clean Curbs pilot on Dec. 13. Photo: Kevin Duggan

นี่คืองานระดมทุนเดือนธันวาคมของเรา คลิก ลิงค์นี้ บริจาค.

ประวัติอยู่ในที่ทำงาน

ในที่สุดกรมสุขาภิบาลก็เริ่มเก็บขยะในครัวเรือนจากตู้คอนเทนเนอร์ในบล็อก Hells Kitchen บล็อกเดียวในวันอังคาร ทำให้ Big Apple ก้าวเล็กๆ แต่สำคัญเข้าใกล้เพื่อช่วยชีวิตคนเดินถนนจากแรงกดดันของถุงขยะที่เรียงรายอยู่บนทางเท้า

โครงการเป็นส่วนหนึ่งของเมือง นักบินที่อยู่อาศัย Clean Curbsถนนดับบลิว 45 ระหว่างถนนที่เก้าและถนนที่ 10 จะทดสอบความเป็นไปได้ที่ผู้อยู่อาศัยจะทิ้งขยะที่ไม่ใช่บนทางเท้า แต่ใส่ในภาชนะข้างถนน ซึ่งคนทำความสะอาดจะหยิบขยะเหล่านั้น

ทางการได้ติดตั้งตู้เหล็กล็อคประมาณสี่โหลในพื้นที่ที่เคยสงวนไว้สำหรับเก็บยานพาหนะส่วนตัว และตู้คอนเทนเนอร์หลายตู้ถูกสงวนไว้สำหรับขยะและวัสดุรีไซเคิล

DSNY จะไปเก็บขยะสัปดาห์ละสามครั้ง หนึ่งครั้งสำหรับการรีไซเคิล และมีเพียงตัวแทนและผู้ดูแลอาคารเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงถังขยะที่มีการกดรหัสหรือกุญแจล็อค

สไลด์โชว์นี้ต้องใช้ JavaScript

เมืองนิวยอร์คก็มี ดิ้นรนดำเนินการร่วมกันเพื่อเก็บขยะจากผู้อยู่อาศัย 8.8 ล้านคน การไม่ทิ้งขยะให้นั่งกลางแจ้งเป็นประสบการณ์ที่น่ากลัวสำหรับคนเดินถนน แต่ให้ชีวิตที่ดีแก่หนู

เมืองอื่นๆ ทั่วโลกพบวิธีแก้ปัญหาแล้ว รวมถึงเขตเทศบาลที่มีความหนาแน่นใกล้เคียงกัน เช่น ปารีส มีตัวอย่างที่ใกล้บ้านมากขึ้น เช่น เกาะรูสเวลต์ ซึ่งอาคารที่อยู่อาศัย 16 หลังใช้ท่อลมและคอมเพรสเซอร์เพื่อจัดเก็บและขนส่งขยะตั้งแต่ทศวรรษ 1970 หรือเมืองแบตเตอรี่พาร์คซิตี้ซึ่งจัดการโดยหน่วยงานของรัฐ นอกจากนี้ยังใช้เครื่องอัดและภาชนะขนาดใหญ่

เจ้าหน้าที่ได้ประกาศความคิดริเริ่มที่จะเปิดตัวถังขยะขนาดเล็กในช่วงต้นปี 2020 รวมถึงการทดลองบรรจุขยะในเชิงพาณิชย์ ในเดือนเมษายน กับกลุ่มธุรกิจใน 5 มณฑล ได้แก่ ใกล้ไทม์สแควร์บนถนน Montague ใน Brooklyn Heights และ ชายฝั่งทางเหนือของเกาะสแตเทน.

หน่วยงานหวังอย่างชัดเจนที่จะขยายการขับเครื่องบินโดยการจ้างนักบิน บริษัทที่ปรึกษา McKinsey ในเดือนตุลาคม การขยายคอนเทนเนอร์และลดขนาดสภาพแวดล้อมของเมาส์โดยดำเนินการศึกษา 24 สัปดาห์ มูลค่าประมาณ 4 ล้านดอลลาร์

ความคิดริเริ่มยังคงเป็นเพียงขั้นตอนเพิ่มเติมสำหรับแผนกประปาที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ แต่ผู้สนับสนุนที่ดูการซื้อครั้งแรกในช่วงเช้ามืดของวันที่ 13 ธันวาคมมีความหวัง

“นี่คือจุดเริ่มต้นของยุคใหม่” คริสติน เบอร์เธต นักเคลื่อนไหวในชุมชนท้องถิ่นที่รู้จักกันมานานซึ่งช่วยถนน W. 45th สร้างอาคารทั้งหมดในโครงการร่วมกับกลุ่มผู้สนับสนุนความปลอดภัยทางเท้า CHEKPEDS กล่าว

แออัด: ถังขยะทำให้ทางเท้าไม่มีถังขยะด้านหลัง  รูปถ่าย: เควินดักแกน
แออัด: ถังขยะทำให้ทางเท้าไม่มีถังขยะด้านหลัง รูปถ่าย: เควินดักแกน

Berthet และนักเคลื่อนไหวคนอื่นๆ เบื่อหน่ายกับการทิ้งขยะบนทางเท้าในปี 2020 จนทำให้ บาร์ขยะกองโจร ไปตามถนน W. 38th เพื่อให้มีพื้นที่สำหรับคนเดินเท้ามากขึ้น (ต่อมากรมการขนส่งบอกกับ Berthet และคนประหลาดของเธอ หยุดและยอมแพ้.)

ตอนนี้ชาวแมนฮัตตันชื่นชมทางเท้าที่ปลอดขยะรอบๆ ถังขยะ ซึ่งไม่เคยได้ยินมาก่อนในวันเก็บขยะที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม ตู้คอนเทนเนอร์บางตู้เต็มจนซุปเปอร์มาร์เก็ตต้องวางถุงข้างถนน

ในถังขยะใบหนึ่ง ถุงส่วนใหญ่อยู่นอกตู้คอนเทนเนอร์ และคนงานก่อสร้างคนหนึ่งบอก Streetsblog ว่าเขาไม่รู้ว่าจะเริ่มสะสมในสัปดาห์นี้

ดูเหมือนว่าสำหรับกลุ่มอาคาร ชั้นบนสุดไม่ได้รับบันทึกว่าพวกเขาสามารถเริ่มใช้ถังขยะได้ในวันที่ 13 ธันวาคม  รูปถ่าย: เควินดักแกน
ดูเหมือนว่าสำหรับกลุ่มอาคาร ชั้นบนสุดไม่ได้รับบันทึกว่าพวกเขาสามารถเริ่มใช้ถังขยะได้ในวันที่ 13 ธันวาคม รูปถ่าย: เควินดักแกน

CITIBIN บริษัทในบรู๊คลินผลิตตู้คอนเทนเนอร์เหล็กและเริ่มติดตั้งที่ W. 45 ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ผู้ร่วมก่อตั้งของบริษัทกล่าวว่าเขาจะทำงานร่วมกับ DSNY ในทุกรายละเอียด เช่น ประเภทของการล็อคที่ทำงานได้ดีที่สุดโดยไม่ต้องเพิ่มเวลามากเกินไป

“เป็นเวลานานแล้ว” Liz Reisch Picarazzi ผู้ก่อตั้งและซีอีโอของ CITIBIN กล่าว “[Sanitation’s] ข้อเสนอแนะเป็นสิ่งสำคัญมากราวกับว่ามันจะทำให้พวกเขาช้าลง?

รถกระบะคันแรกเทียบท่าก่อนเวลา 7.00 น. และรถ Strongest ของนิวยอร์กอีก 2 คันกระโดดลงมาเพื่อปลดล็อกกล่อง จากนั้นพวกเขาก็โยนถุงหลังค้อนเหมือนปกติบนถนนสายอื่นๆ

ใช้เวลาประมาณ 40 นาทีกว่าที่ชายสองคนจะเสร็จทั้งบล็อก ซึ่งเพิ่มขึ้นสองเท่าจากเวลาปกติ 15-20 นาทีในการข้ามถนนโดยไม่ต้องเปิดและปิดตู้คอนเทนเนอร์

Trevor Evelyn และ Jerome Miller เจ้าหน้าที่สุขาภิบาล 2 คนที่สร้างประวัติศาสตร์กล่าวว่าพวกเขาชอบกุญแจรหัสเพราะกุญแจล็อคอาจติดค้างในที่เย็นได้และจำเป็นต้องพกกุญแจติดตัวไปด้วย

แต่โดยรวมแล้ว ความประทับใจแรกพบในเชิงบวก

“พวกเขาสบายดี ข้างในสะอาด” เอเวลินบอกกับ Streetsblog

ลูกหาบตกลงขณะที่เขาวางกระเป๋าไว้ที่ปลายถนนด้านทิศตะวันตก

“ผมคิดว่ามันเป็นความคิดที่ดีมาก” โฆเซ่ โลเปซ กล่าว “มันจะช่วยควบคุมหนูในเมืองและการแพร่กระจายของขยะบนท้องถนน”

Vincent Gragnani โฆษกของ DSNY กล่าวว่าตู้คอนเทนเนอร์จะเป็น “ภารกิจหลักสำหรับเมืองที่มีความหลากหลายซึ่งมีประชากร 8.8 ล้านคน”

“เราตั้งตารอที่จะตรวจสอบข้อมูลจากโครงการคอนเทนเนอร์ต่างๆ เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว” เขากล่าวเสริม


#City #เปดตวโครงการนำรองการกำจดขยะในทอยอาศยทรอคอยมานาน #Streetsblog #York #City

ZeroToHero

ZeroToHero

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *